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钢板桩支护施工这些问题您遇到过吗?

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钢板桩支护施工这些问题您遇到过吗?

发布日期:2021-01-28 09:19:48 作者: 点击:

  钢板桩用于建筑物和暂时建筑物两种,用于建筑物用于在驳岸、码头装卸、护岸、挡土墙、防波堤、导流堤、系船桩、船坞、水闸、泄水道、护坡脚、防部分冲刷、止水墙等当地。暂时建筑物用于在支护、暂时护岸、围堰、暂时筑岛等当地。钢板桩支护施工在建筑安全中发挥着重要作用。

  钢板桩支护施工过程中会发生以下问题,您是否遇到过呢?

  钢板桩支护施工出现的现象:

  1、基坑挖土过半时,发现钢板桩渗漏,主要在接缝处和转角处,有的当地还涌沙。

  原因剖析:

  A.拉森钢板桩旧桩较多,运用前未进行校对修理或检修不完全,锁水处咬合不好,以致接缝处易漏水。

  B.转角处为实现关闭合龙,应有特别形式的转角桩,这种转角桩要通过堵截焊接工序,或许会发生变形。

钢板桩支护

  C.打设拉森钢板桩时,两块板桩的锁口或许插对不紧密,不符合要求。

  D.拉森钢板桩的笔直度不符合要求,导致锁口漏水。

  1、预防措施:

  旧钢板桩在打设前需进行纠正。纠正要在平台上进行,对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。做好围檩支架,以保证钢板桩笔直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移,可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板,阻挠板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜,且锁结合处有空地,关闭合龙比较困难,解决的办法一是用异形板桩(此法较困难);二是选用轴线关闭法(此法较为方便)。

  2、选用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土拱起,地上裂缝并下沉。

  原因剖析:

  A.这些钢板桩施工都在软土区域,规划的嵌固深度不行,因此桩后地上下沉,坑底土拱起是管涌的表现。

钢板桩支护

  B.在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧,增加了土的地上荷载,导致桩顶侧移。

  2、防治措施:

  钢板桩嵌固深度必须由核算确定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—1999)规则履行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入规划中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆合作,四周有钢板桩支护,基底水压较大,为更好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。别的钢板桩支护转角处衔接不行紧密,宜发生流砂现象,故需进行压密注浆,如注浆数量为3~4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水合作。

  以上仅仅钢板桩支护施工中遇到的问题的简略概述,有时由于地势地质等原因会发生不同的施工现象的发生,如遇到疑问能够咱们专业的销售人员进行联系,技术顾问也会给您满足的答复。

相关标签:钢板桩支护,拉森钢板桩施工,湖南拉森钢板桩

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