湖南拉森钢板桩厂家为您介绍：20世纪50年代，我国初度在铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原苏联引进运用。之后因受运用的价值观影响，加之贱卖土地资源及人力资源的效果、国内出产技能的限制，作为金属建材钢板桩，在我国的运用与翻开非常缓慢，运用量很少。跟着我国经济的快速翻开，各类便当、、环保的建筑工法正逐渐得到认可并翻开。近几年以来，一些严峻工程项目中已初步许多运用钢板桩和相应的工法，取得超卓的经济效益，如浦东国际机场二期工程、上海长兴岛造船基地、唐山曹妃甸码头一次性用量均在上万吨以上。国内马钢等一些钢厂也初步试出产钢板桩并投进商场。2000?2001年，马钢根据国内商场需求，先后出产HP400系列钢板桩5000余吨，成功地运用于国内外的钢板桩工程。

　　专门从事钢板桩推行运用和生意的上海瑞马钢铁有限公司董事长李庆中告诉记者，钢板桩不同于一般的建筑钢材，它的节能、环保、绿色等效能非常超卓，体现在钢板桩高强度，轻型，防水性能好；耐久性强，运用寿数可达50年；互换性超卓，可重复运用20次以上；环保效果显着，在施工中可大大减少取土量和混凝土的运用量，有用保护土地资源；具有较强的救灾抢险的功用，尤其是在防洪、塌方、凹陷、流沙的抢险救灾中，收效格外快；施工简略，缩短工期，缔造费用较省；安全可靠。正是它的一同的功用，遭到商场的喜欢。

　　李庆中说，我国钢板桩尚处于运用起步时刻，当时年消耗量2--4万吨，与西方发达国家比较距离很大。我国钢板桩研发和运用较为缓慢，与钢板桩规范滞后有必定的联络。这些年，我国加快了钢板桩规范的拟定作业，2004年，马鞍山钢铁股份有限公司和上海瑞马钢铁有限公司联合起草编制《热轧U型钢板桩》国家规范，2007年5月14日，全国质量检验检疫总局、国家规范化处置委员会正式发布这一规范，并于当年12月1日起实施。从此，我国钢板桩的研发进入了规范先行，引导出产，推行运用的时刻。